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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD国产发起机是组合境外内大规模发起机的最新性技巧进行专业化研究激发的產品。使用四气门、增压中冷、电子控制系统模型泵等选配,经玉柴最新性的烧激发技巧seo和查验,包括节约的环保,稳定可靠高朝,加载失败力量强,维修部性好的亮点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统,进气适足,烧燃有效,油耗低。通过电机控制系统竞聚率泵水平,进行稳定,瞬态可控硅调压性好,数据加载水平强。耗油率密性好。质量上乘硬质合金铸铁质气门体和气流门盖,靠普高。冷发动效能好,双提速发动机+自动控制喷油技艺,发动迅猛。零配件基础性好,系例化程度较高,一缸一盖架构,结合售后维修学费低。支撑双绿色能源打火。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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