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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本性工作:适用人群于Cummins N、M11、K、KV等类别柴油密度启行为。这其中:4914090型适当N、M11类别,K19及以下的排量的K类别启行为;4914091型适当K38及这排量的K(KV)类别启行为。怠速/绕城极速作业机制转换;具备外置流速调整网络端口,可达到带速的外置人工改善、或配合全自动把握器改善;怠速/绕城极速作业流速分开的如何使用;增益值改善和带速降如何使用;缓起步数据如何使用。

2.工作参数

功率运转输出功率:24V DC;最主要内容输出电压电流:2.1A;转数讯号:正弦交流电讯号,效果值不降至1.7V;发动机转速稍微调一下条件:±600RPM;

3.使用环境

适用温度表超范围:-40~+65℃;比较对环境湿度的不超90%;震动幅度加快度并不严重于100m/S2;的冲击促进度太小于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

开关电线的拼接:1接线头端子排排为开关电线正极,2接线头端子排排为开关电线负极。拼接线头需实用1mm2或更粗的多芯芯线做好开关电线拼接。下达器的连入:3、3号接口为下达器连入端。连入线需运行1mm2或更粗的多芯铜心线通过24v电源连入。下达器端不识别正反极,但勿与地线、壳体虚接。钻速数据的衔接:5、-6网络端口设置号为钻速数据衔接端,5网络端口设置号为数据輸入端,6网络端口设置号为共地端。当钻速数据源被多种设施设备共公的期间,尽量确认共地端一统。外置调准电势器的接连:7、8、9布线绝缘端子排排为外置调准电势器服务器网络端口,供使用者使用掌控盖板的多圈电势器省事的对电机转速人设值确定调准。电势器应以用47KΩ多圈电势器(元件号:3035105),中仅电势器的2脚(中心服务器网络端口)分别可控硅调压板的8布线绝缘端子排排,这个必要具体情况下可串并联200KΩ功率电阻以改善调准平稳性。不必须要 外置调准用途时,8、9布线绝缘端子排排不布线就行了。怠速/启动传统玩法更改启闭的衔接:10接插件为怠速/启动传统玩法启闭插孔,其利用步骤为实现启闭或继电热器与7#接插件连在一起。启闭或继电热器断路时,控速板工作的任务于启动传统玩法;启闭或继电热器接听时,控速板工作的任务于怠速传统玩法。公用性地线:11接线端子排为预备的公用性地线,应该不可以接。需注意五百万不许将汽车蓄电池板的负极与他接,这可能形成有效控制器接线图的损害。

6.调试及使用:

转动速度降:设置成正常运作工做状态下下,打火机由轻载工做状态下进来带负荷时,转动速度上升的情况。需与增益控制调低电势器相关联调低,表明打火机工做安稳。增加收益:用作设计发起机在短路电流不同时,运行速度的自动调节量的速度。与转动速度降电势差器相对的自动调节,令发起机运转可靠。使用速比:代替选用使用环境的目标值速比。怠速:用做设制怠速的情形的对方带速。缓工作管控:适用于更改通电操作过程的烟度管控能力。越大的电极可调电阻器设立值,相应的越大当的烟度管控;但越大的烟度管控能力几率导致发起机通电的困难。提倡将电极可调电阻器设立于10s处。大于有关系文章由电站站机具备装备制造厂家—云南顶博电量能源装备制造出有限制集团为小伙伴账户 归置分享一下,机会对小伙伴账户 有作用。顶博电量能源是一个家长会期为小伙伴账户具备上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨电站站空调汽轮汽车发电机的OEM配套设施装备制造厂家,除此依我看售后维修部点贴心服务项目停站遍布全省全省,还行为小伙伴账户具备技术工艺适用及找上门维修部养护贴心服务项目,认可必须要 选购指南电站站空调汽轮汽车发电机小伙伴企业融合参观游览融合业务洽谈协作,想要了解一些有关系内容认可继读私信官方网站:www.priusyy.com


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